Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Стартер



Во времена школьного детства мне часто приходилось чинить мотоциклы и мопеды, хоть сам я их никогда не имел и ездить на них не умел. Обращались друзья и знакомые. Иногда приходилось помогать чинить и автомобили. В школе с 1983 года было так называемое УПК. Раз в неделю вместо занятий в школе ездили всем классом на автобусе в районный центр за 25 км, где и проходили занятия. Учили разным профессиям, у меня была профессия шофера. Были занятия по устройству автомобилей ГАЗ-53 и ЗИЛ-130. Этот предмет давался мне очень легко, оценки были всегда «отлично». Устройство автомобиля мне было безумно интересно, я зачитывался книгой с его описанием. Часто вместо занятий мне поручали проверять контрольные работы других учащихся. Практика проходила на СТО грузовых автомобилей, мне работа очень нравилась и хорошо получалась. А вот занятия по вождению не шли никак. Учили водить ГАЗ-51. Помню, что тронуться с места – это чертовски сложно. Машина дергается в конвульсиях и глохнет. Но если вдруг удавалось поехать, то машина начинала лететь, как угорелая, в такие моменты хотелось бросить руль и педали от ужаса. При езде по районному центру было постоянное ощущение страха и полное непонимание того, что другие делают на дороге. При окончании УПК загнали в ГАИ сдавать на права, где я не сдал ПДД и больше туда не совался.

Изредка и теперь приходится заниматься починкой машин, обращаются в основном с проблемами в магнитолах и электрике. Вот и на сей раз попросили глянуть. Проблемы две: с генератором и стартером. С генератором все просто. Иногда пропадала зарядка, загоралась лампочка. Замена щеток решила проблему, они меняются без снятия генератора, надо только отвернуть крышку. А вот со стартером не знаю, что и делать.

Collapse )

Распаковка #3



Опять предлагаю испытать радость шоппинга, не потратив денег. Пришли еще две посылки, заказанные в январе. Как мне объяснили, надо оставлять ссылки на товары, они есть ниже в тексте.

Collapse )

Магнитола из Toyota



С автомобильной электроникой сталкиваюсь очень редко. Потому что нет для этого никаких условий. Обычно сначала надо снять блок с автомобиля, а где это делать? Не во дворе же лежать под машиной, где проезжающие будут ездить по ногам. Да и инструментов подходящих у меня нет. Сейчас в моде винты со всякими хитрыми звездочками, которые откручивать нечем.

Но на сей раз мне принесли уже снятую магнитолу с автомобиля Toyota. Жалоба – постоянно трещит. Причем не только радио, но и компакт-диск. Подключив питание, сам убедился, что так и есть. На фоне музыки все время идет какой-то треск. Весьма странная неисправность.

Collapse )

Счетчик для "Электроника-004" (часть 4)



Программирование счетчика выявило ряд проблем. Основных проблем было три. В самом начале надо определиться, что именно нужно сделать. Счетчики расхода ленты, которые применяются в магнитофонах, бывают разные.

Collapse )

BMW



Всегда казалось, что на логотипе BMW изображена стилизованная диаграмма фаз газораспределения двигателя внутреннего сгорания. А вы что видите на этом логотипе?

Приятное разрушение



Удовольствия, данные нам от природы, примитивны. Они доступны, их уже испытали, а испытанное удовольствие удовольствием больше не является. Постоянно требуется что-то новое. Это новое регулярно придумывается, иногда качественное, иногда так себе. Чем сложнее рецепт приготовления удовольствия, чем дольше его нужно ждать, тем оно желаннее. Люди годами грызут гранит науки, чтобы однажды испытать удовольствие от красоты математической формулы. Годами вдумчиво прослушивают музыку, чтобы получить наслаждение от определенного мелодийного перехода. Годами делают тысячи набросков, чтобы испытать удовольствие от правильно положенного мазка на холсте или штриха на бумаге. Это новое достигается спустя годы, но сразу же теряет цену, потому что становится доступным. Теперь можно слушать любую музыку, вылавливая красивые моменты, а настроенные годами фильтры гарантированно не забьются шелухой. Можно рисовать за деньги прохожих в парке, а можно много лет писать одно полотно, живя отшельником. В любом случае, удовольствие будет получено, ведь найдена технология его получения. Теперь это удовольствие можно поставить на поток. Но какова ценность массовых вещей? Не больше, чем требуется электричества для продвижения ленты конвейера на один шаг, плюс цена комплектующих, которые оптом – копейки. Нет, это не то, это не мечта. Мечта не должна позволять себя тиражировать. Куда может завести дорога поиска удовольствий? Ответ на этот вопрос автоматический – к разрушению. Получается, что разрушение – это удовольствие? Да. Вспомните, например, фильмы. Стандартной сценой является рушащийся дом или разлетающийся в клочья автомобиль. Во всех подробностях, желательно, в замедленной съемке. Можно ли себе представить кассовый сбор фильма, где в таких же подробностях, да еще и в замедленном режиме была бы показана сборка автомобиля? А еще лучше, разработка его отдельных агрегатов с расчетом механических напряжений и температурных режимов? Нет, такое решительно невозможно. Этим мерзким делом – созиданием – люди занимаются только в рабочее время и только за деньги, а собственные деньги и время готовы платить лишь за разрушение. Данное удовольствие можно возвести в ранг абсолюта, если отнять у него способность к тиражированию. Разрушать надо что-то такое, что строилось долго-долго, чтобы повторить это было как можно сложнее. В идеале, разрушить надо дело всей жизни. Это и есть высшее удовольствие.

Opel Scalara

DSC_3770_s

ЖЖ-пользователь balmerdx приступил к разработке векторного анализатора цепей. У разработки есть отдельная тема на форуме. Эта конструкция подтолкнула меня к тому, чтобы возобновить свою старую разработку. До векторного анализатора я еще не дорос, сделать хотя бы скалярный. Помаленьку буду обдумывать узлы и блоки долгими зимними вечерами. Вопросов там масса, особенно вопрос настройки, не имея никаких ВЧ измерительных приборов. Ну и с конструктивом много вопросов. Единственное, что знаю как сделать, это фрезерованный из цельного куска алюминия экран.

Collapse )

Дребезг

DSC_1036_s

Недавно довелось проехать в салоне легкового автомобиля. При движении по неровной дороге был слышен какой-то дребезг. Это довольно неприятно, поэтому было решено найти его причину. Проверив все, что могло дребезжать, наконец взгляд остановился на открытой бутылке йогурта. Оказалось, она и была виновницей. Когда бутылку открывают, от пробки отделяется пластмассовое колечко (показано на фото красной стрелкой), которое потом свободно болтается на горлышке. Пришлось с помощью подручных средств (ключей, которые нашлись в кармане) натянуть это колечко на выступ горлышка бутылки, чтобы оно сидело плотно. После этого дребезг прекратился. Так был выявлен не совсем очевидный недостаток данной упаковки. Интересно, производитель ее проверял на вибростенде?

Любовь

Еду в маршрутке. Рядом едет маленькая легковая машинка, на борту которой написано "Доставка пиццы". У ее водителя с помощью специального держателя на стекле закреплен мобильный телефон, плоский и широкий, по дизайну похожий на совковую лопату. Машина останавливается на светофоре, и водитель начинает нежно гладить пальцем свой телефон. Гладил с любовью, это было видно, причем все время, пока горел красный. Надо же, как сильно люди могут привязываться к своим вещам.